东风多利卡3800mm轴距驾驶室，玉柴150马力发动机，万里扬6档变速箱，8.25R20钢丝轮胎，3吨前桥，6.8吨后桥，盘式制动，限速，断气刹动转，ABS，带自动调整臂，前照大灯调节，三角楔，反光背心。

罐体全系采用优质钢材制作，保证加油车正在工作过程中，罐内压力与大气压力基本一致，在罐中大盖上安装了呼吸阀，罐体的底部安装了海底阀，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全。我公司生产的罐式运输车适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。

东风大多利卡8吨加油车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。

东风大多利卡8吨加油车介质可分为①柴油介质：公告容积7.6立方（实际9.3立方）②汽油介质：公告容积9立方（实际10.8立方），罐体采用优质钢铁Q235国标碳钢板材，采用世界压力容积尖端制造设备，一次性卷压成型制造工艺，机械横焊缝，电脑专控自动成型封头，内外满焊对接，完全做到无缝成型，罐体材质厚度为5mm，扎实耐用，整个罐体可分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度，采用高压气体试漏检测，100%X射线探伤检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。出具罐体检测报告。